Supermercado de alimentos vencidos será inaugurado em 2014 nos EUA

Pode parecer absurdo, mas o idealizador da ideia, Doug Rauch, tem bons argumentos. Nos EUA, 40% da comida vai para o lixo – no campo, nos supermercados e nas casas – e 90% da população joga fora os alimentos antes que a data de validade expire.

Os números são de uma pesquisa da Universidade de Harvard e estimularam Rauch a criar o projeto“The Daily Table”, cujo objetivo é redirecionar produtos perfeitamente comestíveis pouco após a data de validade vencer. A ideia é abrir uma loja em 2014 que irá preparar e embalar comida a preços muito baixos, especialmente frutas e verduras “feias”, que a maior parte das pessoas rejeita.

Segundo ele, o The Daily Table é uma mistura de supermercado com restaurante, que oferecerá produtos mais saudáveis para competir (em preço) com os fast-food. As mercadorias comercializadas nas gôndolas serão indicadas para consumo rápido ou imediato.

Em entrevista à rádio NPR, Rauch diz que esta é uma forma de “trazer nutrição acessível para a população que precisa pagar mais barato para se alimentar”. A pergunta que todos devem estar se fazendo: é seguro comer alimentos “teoricamente” vencidos? Ele responde: “Absolutamente. Se um produto mostra a validade 1 de outubro e estamos em 2 de outubro, a maioria das pessoas não percebe que se pode comer”. E como evitar que os clientes tenham nojo ou receio? “A questão é realmente como você vai falar e educar. Estamos falando de tomar e recuperar alimentos. A maior parte do que vamos oferecer são frutas e legumes que têm um prazo de validade que pode ser estendido por vários dias”.

De acordo com Rauch, trata-se de tentar resolver um grande desafio social com uma abordagem inovadora. O que você acha da ideia?

fonte:http://super.abril.com.br/blogs/ideias-verdes/TAGS:CATEGORIA: desentupidora em bh, desentupidora em contagem,desentupidora em betim,limpa fossa em nova lima

10 Fontes de Cálcio de origem Vegetal

Aprendemos que o cálcio é um nutriente essencial os ossos, como também outros fatores como o nível de atividade física e a alimentação. Quando falamos em fonte de cálcio, a primeira coisa que nos vem a mente é o leite, porém, é um mito dizer que o leite e seus derivados são fontes ideais de cálcio. Há uma abundância de plantas ricas em cálcio para obter este nutriente essencial sem a necessidade de apenas usarmos o cálcio de origem animal.

Conheça o Cálcio de origem Vegetal

“O cálcio é um nutriente essencial na nossa dieta. Mas, nem todo o cálcio é igual. Você sabia que, apesar do leite de origem animal ter cálcio, ele também tem outras substâncias que fazem mal para os ossos. Proteínas de origem animal são ricas em aminoácidos contendo enxofre, principalmente cistina e metionina. O enxofre é convertido em sulfato, o que tende a acidificar o sangue. Durante o processo de neutralização deste ácido, ele dissolve massa óssea para a corrente sanguínea e os filtra através dos rins. As carnes e os ovos contêm duas a cinco vezes mais destes aminoácidos de enxofre, do que os encontrados em alimentos vegetais ” segundo Physicians Committee for Responsible Medicine

Outros fatores que influenciam a perda de cálcio e a saúde óssea são:

Fatores Genético
Possivelmente cafeína
Sal
Cigarro e tabaco
A inatividade física
Falta de exposição ao sol

Outra observação importante a fazer é sobre a quantidade de cálcio que realmente precisamos diariamente:

“A Organização Mundial de Saúde recomenda 400 a 500 miligramas de cálcio por dia para adultos. Padrões americanos são mais elevados, chega a 800 miligramas por dia ou até mais, em parte porque a carne, sal , tabaco e inatividade física da vida americana leva à perda rápida de cálcio. “~ PCRM

Alimentos vegetais e a quantidade de cálcio:

Couve, cozida (1 xícara, 357 mg de cálcio)
Figos secos (10 médio, 269 mg de cálcio)
Soja, verde, cozidos, sem sal (1 copo, 261 mg de cálcio)
nabo, cozido (1 xícara, 249 mg de cálcio)
Quiabo, cozido (1 xícara, 135 mg de cálcio)
feijão branco, cozido (1 copo, 126 mg de cálcio)
Amêndoas, inteiros (1/4 de xícara, 94 mg de cálcio)
grão de bico, sementes maduras, cozida, fervida , sem sal (1 xícara, 80 mg de cálcio)
Laranjas, todas as variedades comerciais (seções 1 xícara, 72 mg de cálcio)
Brócolis, cozido (1 xícara, 62 mg de cálcio)
Mamões, em bruto (1 xícara de purê, 46 mg de cálcio)

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Em poucas horas, NY transformou pistas automotivas em espaços para pedestres e revolucionou sistema de transportes da cidade

Ok, a mobilidade urbana está um caos, mas melhorá-la pode ser menos trabalhoso (e mais barato) do que imaginamos. Quer um exemplo? A cidade mais populosa dos EUA, Nova York, conseguiu, em uma noite, devolver parte de suas ruas – que haviam sido tomadas pelos carros– para os pedestres.

A história foi contada por Janette Sadik-Khan, secretária de Transportes da cidade americana, em visita ao Brasil. Segundo ela, em 2002, a infraestrutura de NY estava um caos: 90% do espaço das ruas era ocupado por carros, mas 90% das pessoas estavam insatisfeitas e queriam mais áreas públicas para caminhar e conviver. A solução? Liberar 90% do espaço para os pedestres.

Colocar a ideia em prática parece uma missão impossível, mas – acredite! – foi mais fácil do que você está pensando. Na época, a prefeitura da cidade não tinha dinheiro para grandes obras, o que fez Sadik-Khan sugerir que o espaço dos carros fosse devolvido aos pedestres, apenas, por meio de sinalização.

Foi o que aconteceu: em uma madrugada, munida de placas e tintas para pintar as pistas, uma equipe da prefeitura devolveu aos pedestres diversos espaços públicos. Entre eles, um canteiro central, no Brookyn, que era usado como estacionamento informal pelos veículos e se transformou em praça de convívio.

A solução de Sadik-Khan era ousada e, portanto, provisória. O acordo era que as ruas poderiam ser devolvidas aos carros, se necessário. No entanto, a resposta da maioria da população foi tão positiva que o governo não teve coragem de voltar atrás. Pelo contrário: a ideia só foi para frente.

Com a mudança, as pessoas passaram a se sentir mais donas das ruas e, consequentemente, tornaram-se mais receptivas a qualquer projeto que previsse livrar a cidade do “carrocentrismo”. Dez anos depois, NY possui centenas de quilômetros de ciclovias e váriasfaixas exclusivas de ônibus, além de ter reduzido o limite de velocidade dos veículos em 15 km/h, entre outras melhorias.

É ou não é uma história inspiradora para as nossas grandes cidades? Mudar pode ser mais fácil do que se imagina, ainda mais munidos de uma das principais “armas” dos brasileiros: acriatividade.

Foto: Divulgação/Prefeitura de NY